在管道防腐层方面,多层防腐层的整体性基于两个基本理念:1,多层设计结合了不同防腐层材料的优点,以达到防腐层的优化。2,区分了腐蚀保护和机械损伤的保护,以各层材料的性能满足防腐层总的需要。多层体系可以设计得非常复杂,受限制的主要因素是生产过程的复杂性和成本控制。人们已经认识到了三层结构在防腐层整体性上的问题,其中防腐层中夹杂气泡就是比较常见的问题,再有可能出现的问题是FBE层和胶黏剂的结合。
三层结构在缠绕胶黏剂或者聚乙烯层时,由于焊缝凸起,压辊橡胶硬度大、压辊位置和压力设置存在问题等,均可能导致防腐层中存在气泡。气泡缺陷可以分为隐性气泡和显性气泡:隐性气泡在外观上表现不出来,显性气泡用肉眼就可以检查出来。显性气泡检出后通常会按质量控制规定得到处理,隐性气泡则大多会被带入管道运行中,以焊缝两侧的气泡为多见。
胶黏剂和FBE的结合完全是化学反应结合,要求胶黏剂缠绕时,FBE处于一种理想的状态,即FBE已经胶化,部分固化,胶黏剂缠绕上去后,FBE继续完成固化并和胶黏剂发生化学反应并结合。这种结合不如粉末喷涂成型三层结构的结合完美,而且,这种状态的控制有难度,FBE反应过快,胶黏剂的化学结合会变差;反应太慢,FBE最终不能完成固化,和钢管的黏结性能受到影响。
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